കാർ ടോക്ക്: എയർബാഗുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, കൂടുതൽ എന്നത് എപ്പോഴും നല്ലതല്ല.

കാൽമുട്ട് എയർ ബാഗ് എന്താണ് ചെയ്യുന്നത്? കാൽമുട്ട് എയർ ബാഗ് മൂലം ഇടതു കാലിന് ഗുരുതരമായ പരിക്ക് പറ്റിയ ഒരു അപകടത്തിൽ എനിക്ക് പരിക്കേറ്റു. വലതു കാലിൽ ബ്രേക്കിംഗ് ഉണ്ടായിരുന്നു, ചതവ് തുടർന്നു, പക്ഷേ അത് അത്ര വലിയ പ്രശ്‌നമല്ലായിരുന്നു.
എയർബാഗുകൾ അവതരിപ്പിച്ചപ്പോൾ, "കൂടുതൽ നല്ലത്" എന്ന തോന്നൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, നിങ്ങളുടെ ഡാഷ്‌ബോർഡിന് പിന്നിൽ സ്റ്റീൽ ഉണ്ട്, നിങ്ങളുടെ കാൽമുട്ടുകൾക്കും സ്റ്റീലിനും ഇടയിൽ ഒരു കുഷ്യൻ നൽകാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയുമെങ്കിൽ, എന്തുകൊണ്ട് അങ്ങനെ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, അല്ലേ?
പ്രശ്നം എന്തെന്നാൽ, നമ്മുടെ ഫെഡറൽ സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണ ഏജൻസികൾ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത കൂട്ടം ആളുകളെ സംരക്ഷിക്കാൻ ചുമതലപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്: സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ധരിക്കുന്നവരെയും ധരിക്കാത്തവരെയും.
അതുകൊണ്ട് ഒരു കാർ "ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ്" ചെയ്യപ്പെടുമ്പോൾ, അവർ അത് ഒരു ബെൽറ്റ് ധരിച്ച ഡമ്മിയും അല്ലാത്ത ഒരു ഫുൾ ഡമ്മിയും ഉപയോഗിച്ച് പരീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്. രണ്ട് ടെസ്റ്റുകളും വിജയിക്കാൻ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയർമാർ വിട്ടുവീഴ്ചകൾ ചെയ്യണം.
കാൽമുട്ട് എയർബാഗുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഒരു കാൽമുട്ട് എയർബാഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അപകടമുണ്ടായാൽ ബെൽറ്റ് ധരിക്കാത്ത ഡമ്മിയെ കൂടുതൽ നിവർന്നു നിൽക്കാൻ സഹായിക്കുമെന്ന് എഞ്ചിനീയർമാർ കണ്ടെത്തി, അങ്ങനെ അയാൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനടിയിലൂടെ വഴുതി വീഴുകയും ചതഞ്ഞരഞ്ഞ് മരിക്കുകയും ചെയ്യില്ല.
നിർഭാഗ്യവശാൽ, മിക്ക ബെൽറ്റ് ധരിച്ച ഡ്രൈവർമാരുടെയും കാൽക്കുഞ്ഞുങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കാൻ ആവശ്യമായതിനേക്കാൾ വലുതും ശക്തവുമായ കാൽമുട്ട് പായ്ക്ക് ഇതിന് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
അതുകൊണ്ട് നിങ്ങളെയും എന്നെയും പോലെ രണ്ട് സെക്കൻഡ് എടുത്ത് ബക്കിൾ ചെയ്യുന്ന ആളുകൾക്ക് കാൽമുട്ട് എയർബാഗുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തതായി തോന്നുന്നില്ല. അതിനാൽ, അവ പ്രശ്‌നമുണ്ടാക്കാം. ഇൻഷുറൻസ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഫോർ ഹൈവേ സേഫ്റ്റിയുടെ 2019 ലെ പഠനം ഇത് തെളിയിക്കുന്നു.
14 സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള യഥാർത്ഥ അപകട ഡാറ്റ IIHS പഠിച്ചു. ബെൽറ്റ് ധരിച്ച ഡ്രൈവർമാർക്കും യാത്രക്കാർക്കും കാൽമുട്ട് എയർബാഗുകൾ പരിക്കുകൾ തടയാൻ കാര്യമായൊന്നും ചെയ്തില്ലെന്ന് അവർ കണ്ടെത്തി (അവ പരിക്കിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സാധ്യത ഏകദേശം 0.5% കുറച്ചു), ചില തരത്തിലുള്ള അപകടങ്ങളിൽ, അവ കാളക്കുട്ടിക്ക് പരിക്കേൽക്കാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിച്ചു.
അപ്പോൾ എന്തുചെയ്യണം? ഈ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് ഡമ്മിയുടെ പരിധിക്കപ്പുറമുള്ള ഒരു പൊതു നയ പ്രശ്നമാണിത്. പക്ഷേ എന്റെ തീരുമാനമാണെങ്കിൽ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ധരിക്കുകയും മറ്റുള്ളവർക്ക് ഫുട്ബോൾ ഹെൽമെറ്റ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്ന ആളുകളെ ഞാൻ നോക്കും, അവർക്ക് ആശംസകൾ നേരും.
എന്റെ ഭാര്യയുടെ മൈലേജ് കുറവായ 2013 ഹോണ്ട സിവിക് എസ്‌ഐയിലെ എയർബാഗ് മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് ഇടയ്ക്കിടെ പ്രകാശിക്കാൻ കാരണമെന്താണ്? കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് മാസങ്ങളായി, കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് വാഹനം ഓടിച്ചതിന് ശേഷമോ അല്ലെങ്കിൽ ചിലപ്പോൾ വാഹനം ആദ്യം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോഴോ ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കുന്നു.
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വലിക്കുന്നതുൾപ്പെടെയുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ഏകദേശം 500 ഡോളർ ചിലവാകുമെന്ന് പ്രാദേശിക ഡീലർമാർ കണക്കാക്കുന്നു. ഷോൾഡർ ബെൽറ്റ് കുറച്ച് തവണ വലിച്ചതിനാൽ കുറച്ച് ദിവസത്തേക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് ഓഫാകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് ഞാൻ കണ്ടെത്തി, പക്ഷേ ഒടുവിൽ ലൈറ്റ് വീണ്ടും പ്രകാശിക്കും.
ഷോൾഡർ ഹാർനെസ് സിസ്റ്റം ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ലേ? ഈ പ്രശ്നത്തിന് പെട്ടെന്ന് ഒരു പരിഹാരമുണ്ടോ?- റീഡ്
500 ഡോളറിൽ കൂടുതൽ നൽകുന്നതിനുമുമ്പ് ഡീലറോട് കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ചോദിക്കുന്നതാണ് നല്ലതെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. എയർബാഗിലോ, സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിലെ ക്ലോക്ക് സ്പ്രിംഗിലോ, അല്ലെങ്കിൽ അടുത്തുള്ള ഒരു കണക്ഷനിലോ ആണ് പ്രശ്നം എന്ന് വിശ്വസിച്ചുകൊണ്ട്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നീക്കം ചെയ്യാൻ അദ്ദേഹം ആഗ്രഹിച്ചു.
നിങ്ങൾ അത് ധരിക്കുമ്പോൾ ഷോൾഡർ സ്ട്രാപ്പ് വലിച്ചുകൊണ്ടുപോകുന്നത് ലൈറ്റ് ഓഫ് ആക്കാൻ ഇടയാക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, പ്രശ്നം സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിലായിരിക്കില്ല. ഒരുപക്ഷേ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ലാച്ച്. ഡ്രൈവറുടെ വലതു ഹിപ്പിനടുത്തുള്ള ലാച്ചിൽ, നിങ്ങൾ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ക്ലിപ്പ് തിരുകുന്നിടത്ത്, നിങ്ങളുടെ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഓണാണെന്ന് കമ്പ്യൂട്ടറിനെ അറിയിക്കുന്ന ഒരു മൈക്രോസ്വിച്ച് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സ്വിച്ച് വൃത്തിഹീനമാണെങ്കിലോ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിലോ, അത് നിങ്ങളുടെ എയർബാഗ് ലൈറ്റ് തെളിയാൻ കാരണമാകും.
സീറ്റ് ബെൽറ്റിന്റെ മറ്റേ അറ്റത്തും പ്രശ്നം ഉണ്ടാകാം, അവിടെ അത് ചുരുട്ടാം. അപകടമുണ്ടായാൽ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് മുറുക്കാൻ അവിടെ ഒരു പ്രീടെൻഷനർ ഉണ്ട്, ഇത് പരിക്കുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ നിങ്ങളെ മികച്ച സ്ഥാനത്ത് എത്തിക്കുന്നു. പ്രീടെൻഷനറിൽ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ എയർബാഗ് ലൈറ്റും പ്രകാശിക്കും.
അതുകൊണ്ട്, ആദ്യം ഡീലറോട് കൂടുതൽ കൃത്യമായ രോഗനിർണയം ചോദിക്കുക. കാർ സ്കാൻ ചെയ്തോ എന്ന് ചോദിക്കൂ, അങ്ങനെയെങ്കിൽ എന്താണ് പഠിച്ചതെന്ന്? പ്രശ്നത്തിന് കാരണമായതെന്ന് കൃത്യമായി എന്താണ് പറയുന്നതെന്നും അത് പരിഹരിക്കാൻ എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടതെന്നും ചോദിക്കൂ. നിങ്ങൾ എന്നെ വിശ്വസിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, മറ്റൊരു ഹോണ്ട സൗഹൃദ ഷോപ്പ് കാർ സ്കാൻ ചെയ്ത് എന്ത് വിവരങ്ങൾ വരുന്നുണ്ടെന്ന് നോക്കട്ടെ. ഏത് ഭാഗമാണ് തകരാറുള്ളതെന്ന് ഇത് കൃത്യമായി നിങ്ങളോട് പറഞ്ഞേക്കാം.
ലാച്ചിനുള്ളിലെ ഒരു തകരാറുള്ള സ്വിച്ചാണ് അപകടത്തിൽപ്പെട്ടതെങ്കിൽ - ഏതൊരു നല്ല മെക്കാനിക്കിനും നിങ്ങൾക്കായി വൃത്തിയാക്കാൻ ശ്രമിക്കാവുന്ന ഒന്നാണിത്. എന്നാൽ അത് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണെങ്കിൽ, ഞാൻ നിങ്ങളുടെ കെവ്‌ലർ പാന്റ്‌സ് ധരിച്ച് ഡീലറുടെ അടുത്തേക്ക് പോകും. ആദ്യം, ഹോണ്ട അതിന്റെ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾക്ക് ആജീവനാന്ത വാറന്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ ഇത് ഒരു പ്രെറ്റെൻഷണറിനോട് സാമ്യമുള്ളതാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി സൗജന്യമായിരിക്കാം.
രണ്ടാമതായി, എയർബാഗുകൾ വളരെ പ്രധാനമാണ്. അവയ്ക്ക് ജീവിതത്തിനും മരണത്തിനും ഇടയിലുള്ള വ്യത്യാസത്തെ അർത്ഥമാക്കാം. അതിനാൽ നിങ്ങൾ നിർണായക സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യ കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, അനുഭവപരിചയവും ഉപകരണങ്ങളും ഉള്ള ഒരു സ്ഥലത്തേക്ക് പോകുന്നത് അർത്ഥവത്താണ്. നിങ്ങളുടെ അവകാശികൾ തെറ്റ് ചെയ്താൽ, ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് അവർക്ക് വലിയൊരു തുക നൽകും.
കാറിനെക്കുറിച്ച് എന്തെങ്കിലും ചോദ്യമുണ്ടോ? റേ, കിംഗ് ഫീച്ചേഴ്‌സ്, 628 വിർജീനിയ ഡ്രൈവ്, ഒർലാൻഡോ, FL 32803 എന്ന വിലാസത്തിൽ എഴുതുക, അല്ലെങ്കിൽ www.cartalk.com എന്നതിലെ കാർ ടോക്ക് വെബ്‌സൈറ്റ് സന്ദർശിച്ച് ഇമെയിൽ ചെയ്യുക.